一架直升机从远处飞来，伴着巨大的轰鸣声和旋风，稳稳地停在停机坪上;医护人员立即把病人抬出机舱，乘专梯直达手术室抢救……在影视作品中常见的一幕，不久也会在合肥上演。经过两年的施工及设备安装，我省首个医院直升飞机停机坪在安医大一附院正式建成并一次性通过验收。目前该停机坪已具备应急、急救时直升飞机停靠条件，为我省应急急救提供了一条“空中绿色通道”。

就像路面上疾驰的“120”急救车一样，急救飞机的速度更快，可以在最短的时间内将外地的危重患者运至救治目的地，可以到达急救车不能到达的地方救出危重病人。

绿色的地面、白色和黄色的两个同心圆，巨大的白色“+”图案中央是红色的“H”，这就是直升机降落停靠的位置。

时值傍晚，工作人员打开了灯光系统，原先看起来普通的停机坪瞬间被黄、绿、红三色灯光装点。在黄色的圆圈上，安装了22盏发出绿色灯光的LED灯和8盏照明灯，“LED灯能‘告诉’直升机飞行员降落的大致范围，照明灯则将此范围内‘+’和‘H’图案照亮，指明准确停靠位置。

白天降落可以看图案标示，夜间突发情况，在灯光未开启的情况下，直升机如何安全降落呢?这就是停机坪VHF超高频无线电自动控制系统大显身手的时候了。据工作人员介绍，自动控制系统将有一个固定的无线频率，直升机飞行员只要知道这个频率，就能设定“同步”，并在飞机上直接打开、控制停机坪上的灯光系统，实行降落，而不需要等待地面工作人员来操作。这样在突发情况下，也能为抢救多赢取关键的几分钟。

 “直升机降落后，患者可以直接从停机坪西侧入口进入大楼，由专用电梯送到手术室或重症监护室。 ”安医大一附院有关负责人表示，空中救援在国外已相当普遍，但国内受场地等条件限制，很少开展。但在一些突发的自然灾害、交通事故等事件中，抢救都是按分按秒计算的。汶川地震、玉树地震，都动用了直升机医疗救援，为抢救赢得了宝贵的时间。“空中救援今后将慢慢成为趋势，它将解决两大问题：一是陆路交通‘肠梗阻’;二是争夺救援的‘黄金10分钟’，在最短时间内为生命保驾护航，赢得更大的生的希望”。